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N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、ターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイド純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。断面は3000番のペーパーで研磨して、私が作りました。画像参照して下さい。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。ですので燃費もUPすると思います。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。スミマセン。値下げしました13500円→12500円→11500円#JF3#JG3#JH3#エアクリーナー#インタークーラー#S07B#ホンダ純正#ホンダ。N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。専用　RAV4 Xグレード　純正ハンドル　ステアリング。ステアリング　35Φ ネオクローム　即納◎ 即決大歓迎。そこで純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開けしてあります。MOMO ステアリング ファイター　350mm ウッド　コンビ　パンチングレザー。ナルディ(NARDI) クラシック ウッド &シルバースポーク 360mm。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。ジムニーSJ30 LJ50エンジン　WEBER34キャブ。スズキ純正　JA11ジムニーF6Aエンジン　IN&EXバルブ　ステムシールセット。64馬力以上のパワーアップはしません。NARDI ナルディ ウッドステアリング　365mm。ナルディ 正規品 ホーンリング サテン ステアリング NARDI 新品未使用。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。アウディTT 3.2 8J 純正エンジンマウント一式 3点セット。良好◎【NARDI Classic】36.5Φ ウッドステアリング　ナルディ。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。ＭＯＭＯボス　ＦＩＡＴ　パンダ　エアバック無車　４０２４。ISOTTA（イゾッタ）ステアリング　ピンク。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。中古美品 MOMO FULLSPEED 348Φ 90mm DEEP。エリック・コマス直筆サイン入りHPI RB26用クリアタイミングベルトカバー新品。北海道、沖縄の方のご購入はお断りしております。ナルディ ウッドステアリング クラシック ボス付き。WorksBell(ワークスベル) RAPFIXII。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。MOMO DRIFT D-20 正規品