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ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済みの詳細情報

ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。Amazon | 1PZ JPD-M6L キャブレター 耐久性 ホンダ 用 スマート。Yahoo!オークション -「ズーマー エンジン キャブ」(エンジン。今回、Ver.3とした同仕様のエンジンを2基製作しました。従来の{SPコンプリートエンジン}にウオーターライン変更及びポンプ加工を行った更なる進化版SPコンプリートエンジンです。 ケースはAF63をベースに二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。クランクはダイナミックバランス取り、芯出し済みでLR共0.01mm以内です。またAF56系エンジンの欠点であった壊れ易いと言われるサイドベアリングは独自のノウハウと加工を施す事で大幅に耐久性を上げています。シリンダーはホーニングを行い、ピストン、ピストンピン、カムシャフトはWPC加工済みです。ヘッドはAF63 Z4 4バルブヘッドを搭載。バルブシートカット、バルブ擦り合わせを行いカムシャフトはWPC加工を施しています。排気側はポート加工済み。インジェクター取り付け穴はアルミ削り出しで蓋を作り圧入し塞いでいます。ズーマー用センサーを取り付けられるように削り出し変換アダプターを取り付けています。オイルポンプギアは超々ジュラルミンと砲金材を組み合わせた新型ハイブリッドオイルポンプギアです。各ボルトはステンレスボルトに交換済みです。また、サーモバイパスホースを別ルートを通す為に廃する事に伴いニップルを撤去し目くらボルトをステンレス材から削り出して製作しています。イグニッションコイル及びプラグキャップは中古品でコードのみハーレーやコルベットなどに使われるビンテージプラグコード新品に交換済みです。レーシングエンジンに採用されているノウハウや加工を各部に取り入れた事で、速さと耐久性、フリクションロスの少ない高性能エンジンに仕上ています。②へ続く。ZOOMER] ズーマー復活企画⑤ キャブレター編 キャブレターOH AF。◆絶版/中古◆HONDA CB125T JC06 純正エンジン本体。GPX125 コンプリートエンジン モンキー ゴリラ ダックス シャリー 4ミニ。TAKEGAWA スーパースポーツカムシャフト。レア ダックス チェーンカバー キジマ製(専用)。和です!WAKOSワコーズタフツーリング3本(3L)25W-50。ハーレー純正 エンジンオイル➕ミッションプライマリオイル。カワサキ GPZ400r オイルパン GPZ900Rオイルクーラー。【Akemi Yano】XJR400 4HM 純正クラッチカバー。CBX400F 550F セルモーター。RG50ガンマ・SMX50・ハスラー50用、スタンダードシリンダーキット。ゼファー400 シリンダーヘッド。ZOOMER ズーマー ラジエター カバー 日章。NSR50シリンダー、ピストン。Z400FX用 オイルクーラー フルキット ノーマルオイルパン対応。タケガワ カムシャフトR-20
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